热继电器通常由双金属片制成的过电流元件组成。 热继电器的原理是，当电流过大时，双金属片会发热，变形并移位，断开保护触头和接触器的控制电路，从而在接通电源后切断主电路。 上。 打开。 然后温度下降，双金属板冷却，电路连接恢复，但主电路的自保护控制回路已断开。 您必须再次按开始按钮才能再次工作。 热继电器在电动机或其他电气设备中用作线路过载保护的电气保护装置。

 电动机中热继电器的工作原理：在电动机的实际运行中，例如，当生产机械被驱动时，如果电动机异常或电路异常，电动机将过载，电动机转速 会减小，绕组中的电流会增加，从而使电机绕组温度升高。 如果过载电流不大且过载时间短，则电动机绕组不会超过允许的温升，则允许这种过载。 但是，如果过载时间长且过载电流大，则电动机绕组的温升将超过允许值，使电动机绕组老化，缩短电动机的使用寿命，甚至在严重的情况下甚至烧毁电动机绕组。  。  。  。 因此，电机无法承受这种过载。 热继电器利用电流的热效应原理在电动机无法承受的过载条件下切断电动机电路，并为电动机提供保护性电器以防止过载。

 电动机中热继电器的工作原理：当热继电器用于电动机过载保护时，热元件与电动机的定子绕组串联连接，并且热继电器的常闭触点已连接至 马达。 它串联在交流接触器电磁线圈的控制电路中。 并调节设定电流调节旋钮，使人字形杆和推杆保持适当的距离。 当电动机正常工作时，流经加热元件的电流为电动机的额定电流。 加热元件被加热，双金属片加热后弯曲，因此推杆仅与人字形杆接触，而不与人字形杆接触。 常闭触点闭合，交流接触器保持闭合，电动机正常运行。

 电动机中热继电器的工作原理：如果电动机过载，绕组中的电流将增加，热继电器元件中的电流将导致双金属板的温度升高，弯曲程度增加，并且 人字形推杆。 曲折杆推动常闭触点，打开触点并断开交流接触器线圈电路，以便接触器释放并切断电动机的电源，电动机停止并受到保护。

 可以看出，热继电器通常直接断开接触器的控制电路以断开主电路。