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变频器维修
作者:华盛安达河北电气设备 发表时间: 浏览人气:0


       

在逆变器的日常维护中,经常遇到各种问题,例如外围电路问题,不良的参数设置或机械故障。如果逆变器出现故障,这里简要介绍如何确定问题的哪一部分。  


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1。 静态测试  

1。 测试整流电路   

找到逆变器内部直流电源的P和N端子,将万用表调整为电阻X10,红色仪表杆连接到P,黑色仪表杆取决于R,S,T,并且电阻应约为 几十欧姆。并基本平衡。相反,将黑色监视器栏依次连接到P端子,将红色监视器栏依次连接到R,S,T,则电阻值接近无穷大。将红色的监视杆连接到N端子,然后重复上述步骤,所有操作应获得相同的结果。如果有以下结果,则可以判断电路异常,

之一。三相不平衡电阻值可以解释整流桥的故障。

B.当红色仪表杆连接到P端子时,电阻无限大,可以断定整流桥故障或启动电阻故障。  



2。 测试逆变器电路   

将红色监视器栏连接到P端子,将黑色监视器栏连接到U,V和W。 应该有几十欧姆的电阻,并且每相的电阻基本相同。 反相应该是无限的。将黑色的监控条连接到N端子,重复上述步骤应获得相同的结果,否则可以确定逆变器模块有故障  



二,动态测试   

只有在静态测试结果正常后,才能进行动态测试,即上电测试机。上电前后,请注意以下几点:  

1。 上电之前,必须确认输入电压是否正确,并将380V电源连接到220V逆变器。  

2。 检查逆变器的连接端口是否正确连接以及连接是否松动。 异常的连接有时会导致逆变器发生故障,在严重的情况下,还会有轰炸机。  

3。 上电后,检查故障显示内容,确定故障原因。  

4。 如果未显示故障,请首先检查参数是否异常,然后重新设置参数,空载启动变频器(不连接电机),并测试U,V,W三相输出电压值。如果有缺相,三相不平衡等,则模块或驱动板有故障  

5, 在输出电压正常(无缺相,三相平衡)的条件下进行负载测试。测试时,最好在满负载下进行测试。  



3。 故障判断  

1。 整流模块损坏   

通常由电网电压或内部短路引起。为了避免内部短路,请更换整流桥。处理现场故障时,重要的是检查用户的电网,例如电网电压,是否存在焊接机以及污染电网的其他设备。  

2。 逆变模块损坏   

通常是由于电机或电缆损坏以及驱动电路故障引起的。维修驱动电路后,用良好的驱动波形更换模块。在现场维修中更换驱动器板后,还必须注意检查电动机和连接电缆。确认无故障后,运行变频器。  

3。 开机后无显示    

通常,这是由于开关电源或软充电电路的损坏引起的,因此直流电路没有直流电源。 如果启动电阻损坏,则面板可能会损坏。  

4。 开机后显示过压或欠压    

通常是由于输入缺相,电路老化和电路板潮湿所致。找出其电压检测电路和检测点,并更换损坏的设备。  5, 上电后过电流或对地短路   

这通常是由于电流检测电路损坏引起的。如霍尔元件,运算放大器等  

6。 开始显示当前   

通常由驱动电路或逆变器模块损坏引起。  

7。 空载输出电压正常,加载后显示过载或过电流   

这种情况通常是由于参数设置错误或驱动电路老化以及模块损坏引起的。变频器是一种将工频电源(50Hz或60Hz)转换为各种频率的交流电源以实现电动机的变速运行的设备。控制电路完成对主电路的控制,整流电路将交流电转换为直流电,直流中间电路对整流电路的输出进行平滑处理,逆变器电路再次将直流电转换为交流电。对于需要大量计算的变频器,例如矢量控制变频器,有时还需要一个CPU和一些用于转矩计算的相应电路。 

1。 连接到单相或三相交流电源的整流器产生脉动直流电压。 

2。 中间电路具有以下三个功能: 

之一。 使脉动直流电压稳定或稳定以便逆变器使用。 

b。 它通过开关电源为每个控制电路供电。 

C。 可以配置过滤或制动设备以提高逆变器的性能。 

3。 逆变器将固定的直流电压转换为电压和频率可变的交流电压。 

4。 控制电路将信号发送到整流器,中间电路和逆变器,还从这些部分接收信号。

它的主要组件是:输出驱动电路和操作控制电路。

主要功能是: 

之一。 该信号用于切换逆变器的半导体器件。 

b。 提供各种控制信号来操作变频器。 

C。 监视逆变器的工作状态并提供保护。


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如果现场操作变频器和外围控制设备的人员可以做出判断并处理一些常见的故障情况,则可以大大提高工作效率,避免不必要的损失。



为此,我们总结了变频器的一些基本故障,供您参考。以下检测过程无需打开逆变器外壳,仅需要从外部检测并判断一些常见现象。

1。 上电跳闸或变频器的主电源端子上有火花。 检测方法和判断:断开电源线,检查逆变器的输入端子是否短路,检查逆变器中间电路的直流侧的端子P和N是否短路。可能的原因是整流器损坏或中间电路短路。 2。 开机无显示检测方法及判断:更换电源线,检查电源是否缺相或断路,如果电源正常,则检查电源端子P,N上是否有电压 重新上电后,逆变器中间电路的直流侧,如果以上检查均正常,则判断逆变器内部开关电源损坏。 

3。 起动过程中无输出(电动机不起动)的检测方法和判断:断开输出电动机线,再次起动后,观察变频器面板上显示的输入频率,并同时测量交流输出端子。可能的原因是设置了变频器启动参数或运行端子接线不正确,或者变频器组件损坏或电机未正确连接到变频器。 

4。 运行过程中的“过电压”保护,变频器停止输出的检测方法和判断:检查电网电压是否过高,或者电机负载惯量是否过大,加减速时间是否过短,是否有制动问题,请参考 第8条 

5, 运行过程中的“过流”保护,变频器停止输出检测方法和判断:电动机堵转或负载过大。您可以检查负载或适当调整变频器参数。如果不能正常工作,则表明逆变器组件已老化或损坏。 

6。 运行过程中“过大”保护,变频器停止输出检测方法及判断:根据各品牌型号变频器的配置,可能是环境温度过高而超过变频器的允许极限,请检查是否 冷却风扇正在运行或电动机过热保护装置已关闭。 

7。 运行中的“接地”保护,逆变器停止输出的检测方法和判断:请参考操作手册,检查逆变器和电机是否可靠接地,或测量电机绝缘是否正常。 

8。 制动问题(过压保护)的检测方法和判断:如果电动机负载确实太大,需要在短时间内停止,则需要购买带有制动单元的变频器,并配置等效功率的制动电阻。如果配置了制动功能,制动电阻可能会损坏,或者制动单元的检测可能会失败。 

        

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9。 变频器内部有异味检测方法和判断:请勿启动机器,否则变频器内部的主滤波电容器可能会损坏并漏电。 

10。 如果确定逆变器组件已损坏,请联系供应商或将其送到专业维修中心。



变频器故障分析当前的交流调速系统主要是指电子功率变频器对交流电动机的变频调速系统。变频调速系统优于直流传输,在许多场合被用作首选的传输方案。 现代变频调速基本上采用16位或32位单片机作为控制核心,以实现全数字控制和调速。性能基本上类似于直流调速,但是使用逆变器时,其维护工作比直流更为复杂。 一旦发生故障,企业的一般电气人员将很难处理。 这里是变频器常见故障的分析。方法。



1。 参数设置类型故障常用变频器是否可以满足使用中的驱动系统的要求,变频器的参数设置非常重要。 如果参数设置不正确,变频器将无法正常工作。

1。 经常使用变频器设置参数。 在工厂,制造商为每个参数都有一个默认值。 这些参数称为出厂值。在这些参数值的情况下,用户可以通过面板操作正常操作,但是面板操作不能满足大多数传输系统的要求。因此,在正确使用变频器之前,用户应对变频器参数进行以下工作:

(1)确认电机参数。 变频器在参数中设置电动机功率,电流,电压,速度和最大频率。 这些参数可以直接从电机铭牌上获得。

(2)变频器采用的控制方式,即速度控制,转矩控制,PID控制等。采用控制方法后,通常需要根据控制精度进行静态或动态识别。

(3)设定变频器的启动方式。 通常,变频器出厂设置为从面板启动。 用户可以根据实际情况选择启动方式。 有几种方法,例如面板,外部终端和通信方法。

(4)对于给定信号的选择,还可以通过面板设置,外部设置,外部电压或电流设置以及通信方法设置等各种方式给出通用变频器的频率。 当然,逆变器的频率设置也可以是这些方法中的一种或组合。正确设置以上参数后,变频器即可正常工作。 如果要获得更好的控制效果,只能根据实际情况修改相关参数。



2。 参数设置错误的处理一旦出现参数设置错误,变频器将无法正常运行。 通常,可以根据说明修改参数。如果上述方法无效,则最好能够将所有参数恢复为出厂值,然后根据上述步骤将其重置。 每个公司的变频器参数恢复方法也不同。



2。 过电压故障逆变器的过电压集中在直流母线的支路电压上。通常,逆变器的直流电流是三相全波整流的平均值。如果使用380V线路电压进行计算,则平均DC电压Ud = 1。35 U线= 513V。当发生过压时,直流母线的储能电容器将被充电。 当电压达到约760V时,逆变器将执行过压保护。因此,逆变器具有正常的工作电压范围,当电压超过该范围时,很可能损坏逆变器,



有两种常见的过电压类型。

1。 输入交流电源过电压表示输入电压超出正常范围。 通常,它是在节假日轻负载,电压上升或下降以及线路故障时发生的。 此时,最好断开电源进行检查和处理。

2。 发电中出现过电压的可能性更高,主要是因为电动机的同步速度高于实际速度,从而使电动机处于发电状态,并且变频器未配备制动单元。 有两种情况可能导致thisOne发生故障。


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(1)当变频器拖动较大的惯性负载时,将减速时间设置得相对较小。 在减速过程中,变频器的输出速度相对较快,并且由于其自身的阻力,负载缓慢减速,从而导致负载拖慢电机速度。速度高于对应于变频器输出频率的频率。 电动机处于发电状态,并且逆变器没有能量反馈单元。 因此,逆变器支路的直流电压升高,超过保护值,出现故障,并经常在造纸机中发生。在干燥部分,要处理此类故障,可以添加再生制动单元,或修改变频器参数,并将变频器减速时间设置得更长一些。再生制动单元的其他功能包括能量消耗型,并联直流母线吸收型和能量反馈型。能量消耗型与逆变器的直流电路中的制动电阻并联连接,通过检测直流母线电压来接通和断开功率管。并联直流母线吸收型用于多电机驱动系统。 该系统通常具有一个或多个电动机,这些电动机通常在发电状态下运行以产生再生能量。 当电动机处于电气状态时,该能量通过并行总线吸收。能量反馈逆变器的电网侧转换器是可逆的。 当产生再生能量时,逆变器可以将再生能量返回到电网。

(2)当多个电动机驱动相同的负载时,也可能发生此故障,主要是因为没有负载分配。以两个电动机拖动一个负载为例,当一个电动机的实际速度大于另一电动机的同步速度时,高速电动机等效于原动机,而低速电动机处于动力中 发生状态,导致故障。造纸机通常出现在挤出区域和金属网区域,并且在处理过程中需要控制负载分布。造纸机速度链分支中的变频器特性可以更灵活地调整。



3。 过电流故障过电流故障可分为加速,减速和恒速过电流。可能是由于变频器的加减速时间过短,负载突然变化,负载分布不均,输出短路等引起的。此时,通常可以延长加减速时间,减少负载的突然变化,增加能耗的制动元件,执行负载分配设计并检查线路。如果负载逆变器断开连接或发生过流故障,则逆变器的逆变器电路将闭合,因此需要更换逆变器。



4。 过载故障过载故障包括逆变器过载和电机过载。这可能是由于加速时间过短,直流制动量过多,电网电压过低以及负载过大引起的。通常,您可以延长加速时间,延长制动时间,检查电网电压等。负载过重,所选的电动机和变频器无法拖动负载,或者可能是由于机械润滑不良所致。如果是前者,则必须更换大功率电机和逆变器; 如果是后者,则必须修理生产机械。



5, 其他故障



1。 欠压表示变频器的电源输入部分有问题,只有在检查后才能操作。

2。 如果温度过高,则电动机具有温度检测装置,请检查电动机的散热情况。 如果变频器温度过高,请检查变频器通风状况


        


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